为防止马航MH370航班下落不明的悲剧重演,全世界160个我国就用以通讯卫星追踪民用航空飞机航班达成共识一项具有里程碑式实际意义的国际性协议书。据BBC报道,当地时间11月11日,在巴黎汇报工作的联合国组织国际电信联盟(International Telecommunication Union)汇报工作的全球无线电通信大会(WRC)上,来源于全球160好几个国际性的与会嘉宾做出规定,空出一个专业的无线通信頻率,可供通讯卫星追踪飞机出航路线系统软件用以。
全世界无线电通信大会每四年举行一次,2020年关键议案之一是分辨所需要技术性来创设一套飞机追踪系统软件,以确保基本上监管全世界航线。MH370的下落不明显现出了全球航空公司网站导航的缺少,目前的追踪飞机系统软件通常依靠路面雷达探测,全世界约70%的航线正处在空缺当中。
而现阶段汇报工作的全球无线电通信大会期待能在这些方面有所改进。这一达成共识的最近协议书将必须让通讯卫星收到飞机接到的监管数据信号,并将通讯卫星对接飞机数据信号的无线通信頻率作出分派,扩大开放1087.7至1092.3MHz频道栏目,而现阶段对接这类数据信号的仅有别的飞机和地面站。联合国组织国际电信联盟无线电通信局责任人弗兰西斯兰西(Francois Rancy)答复,系统软件将在全球任何地方对飞机进行动态性追踪,还包含在深海、北极和别的边远地区。依照新的标准,民用航空飞机务必至少每15分钟接到一次汇报自身所处方向的数据信号,并且务必在紧急状况下降低发信号的頻率。
联合国组织国际性中国民航局的机构(ICAO)如今定下限期,回绝在二零一六年十一月之前应用新的飞机追踪标准。新加坡国际航空公司MH370航班二零一四年三月在从首都吉隆坡抵达北京市中途下落不明,机里239人下落不明。
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